Op de Auto Salon van Genève hebben we eindelijk de al eerder gepresenteerde Opel Flextreme Concept met eigen ogen kunnen bekijken. Dit hybride model met een dieselmotor en krachtige elektromotor ziet er zeer fraai uit en biedt veel ruimte. Aan de achterkant is ook nog een ruimte gecreëerd voor twee Segways, die via het elektrische systeem van de auto worden opgeladen.
De elektromotor in de Flextreme heeft een vermogen van 120 kW en een koppel van 370Nm. Met de auto kun je tot 55 km alleen op de elektromotor rijden. Daarna moet de auto 3 uur worden opgeladen aan een gewoon stopcontact, volgens Opel de ideale oplossing voor de werkende mens. "De pendelaars in Europa leggen gemiddeld minder dan 50 kilometer af voor de rit van thuis naar het werk. Als zij de auto's nachts en overdag opladen, kunnen zij dus meer dan 100 km per dag rijden zonder CO2 uit te stoten."
Als de reis langer is dan 55 km, schakelt de auto de 1.3 CDTi dieselmotor in, die de accu's vervolgens oplaadt. Dit zorgt ervoor dat de motor altijd op een ideaal toerental gehouden kan worden, waardoor de uitstoot weer lager is (slechts 40 gram per km). Met de 26,5 liter grote tank heeft de auto een totaal bereik van 715 km.
Nog een reden waarom je nooit elektronica in je auto moet laten liggenIedereen weet inmiddels dat het niet zo slim is om elektronica in je auto te laten liggen. De kans bestaat dan immers dat een ruit wordt ingetikt en je apparaten bij terugkomst verdwenen zijn. Sommige mensen laten echter toch bijvoorbeeld hun laptop liggen en verstoppen deze dan onder een stoel of in de achterbak, met het idee dat dieven dat dan niet zien. Ook dit is echter niet verstandig. »
Nostalgie
SGH-i780 nieuwste communicator van SamsungSamsung zal binnenkort de SGH-i780 introduceren, een smartphone die onder meer is uitgerust met Wifi, GPS en een QWERTY-toetsenbordje. Het toestel, dat draait op Windows Mobile 6 pro, biedt ook HSDPA, een touchscreen, een 2 megapixel camera en een 'optische muis' in de d-pad, zodat je op het scherm met een cursor kunt werken. »
Reageer op dit artikel 
ouder artikel
Zie ook:
