|
 Gearchiveerde reacties (13)
|
26.02.2006 23:13 • Denus
Waarom nou diesel? Het idée is goed, maar ik snap de keuze van het brandstof niet. Waterstof of zoiets zou toch beter passen bij zo'nconcept. | |
|
26.02.2006 23:50 • Menno
In heel Duitsland zijn geloof ik 3 tankstations waar je waterstof kan tanken. In heel Europa zullen het er wel niet veel meer zijn. Niet zo praktisch dus om nu een waterstof auto op de markt te brengen...
Het zal nog wel een tijd duren voordat waterstof een serieus alternatief wordt, ik denk toch wel minstens 15 jaar. | |
|
27.02.2006 09:21 • herman
waarom geen koolzaad olie
milieu vriendelijk, goedkoper indien accijnsvrij
mits kleine aanpassing te gebruiken met diesel motor | |
|
27.02.2006 14:27 • Gisae
Ware het niet dat de prius een benzine auto is. Daarbij lijkt me deze met zijn 450KG ook niet echt degelijk. Het gewicht moet ergens weg komen... | |
|
10.03.2006 12:28 • freek
valt het niemand op dat da ding KANKERLELIJK is? maar wel beterrr voor het milieu ensow | |
|
11.04.2006 21:55 • cooger
Wann kommt das auto endlich auf den mark?
| |
|
07.07.2006 09:18 • Matthijs
Kijk ook eens op www.loremo.com/forum
Daar vind je een hele berg info. Gebuik de zoekfunctie  | |
|
07.07.2006 09:19 • Matthijs
[url]www.loremo.com/forum[/url] dus
| |
|
07.07.2006 09:23 • Matthijs
En wat is lelijk? Die ultra lage Cw waarde moet ergens vandaan komen. En het design is helemaal niet verkeerd. Of vind je de nieuwste fiat panda nou zo prachtig? | |
|
14.01.2007 19:50 • jeroen
ehhm nog steeds weinig van deze auto gehoord, jammer. zou best is een goede verkoper worden. 20 pktjes en 160 km p/uur is mooi, alleen hij moet wel kunnen optrekken, niet van 0-100 in 17 sec.... hijs inderdaad niet moeder mooiste, maar kan er mee door, t gaat om de zuinigheid in eerste instantie. en brandstof keuze is logisch: waarom geen koeien stront? waarom geen zonnebloemolie? simpelweg omdat daat nog geen markt in zit. diesel is dan de verstandigste keuze. | |
|
21.07.2007 00:08 • jeroen
die 50 pk motor is wat mij betreft overbodig, je kiest zowiezo niet voor power in zon auto | |
|
15.09.2007 16:07 • Ed
Stomme vraag maar weet je wel hoe waterstof gewonnen wordt (electrolyse wat energie VREET) bovendien moet het worden opgeslagen in dure tanks (die aangevreten worden door de waterstof en die loodzwaar zijn). Waterstof is GEEN oplossing voor het broeikaseffect. Dus diesel met roetfilter is de beste oplossing en bedenk als je 1,8 liter per 100 km verbrand heb je ook met de roetemissie van 1.8 liter per 100 km (en ie is uitgerust met een kat en met een roetfilter). | |
|
23.02.2008 14:41 • Kevin
Maar goed dat dit bedacht is en gecommercialiseerd wordt, het is inderdaad niet de mooiste. Maar het idee is er, nu zal daar verder opgebouwd worden en gaan andere constructeurs ook geld daarin pompen. Voor je het weet rij je met een wagen rond die misschien 70 gr./km uistoot en die met 1 liter benzine 40 km kan rijden.
En dit omdat er investeerders zijn in zo'n wagens.
Kans is trouwens enorm klein dat je deze ooit zult zien rijden. | |
|
| |
ouder artikel
Zie ook:
